Το «Μετρό και Αρχαία» είναι ένα πολιτικό θρίλερ. Περιγράφει την περιπέτεια ενός μεγάλου δημόσιου έργου υποδομής που εξαιτίας των καθυστερήσεων και των παλινωδιών στην εκτέλεσή του, κατάφερε να αποκτήσει τον τίτλο του πιο σύντομου ανέκδοτου. Το βιβλίο αποκαλύπτει τις πολιτικές σκοπιμότητες, τις μικροπολιτικές επιδιώξεις, τη διαχειριστική ανεπάρκεια και τα πολιτικά και οικονομικά συμφέροντα που κρύβονται πίσω από την καθυστέρηση της ολοκλήρωσης ενός μεγάλου έργου βιώσιμης ανάπτυξης με πολύπλευρες οικονομικές, κοινωνικές, περιβαλλοντικές και πολιτιστικές διαστάσεις και οφέλη. Το Μετρό της Θεσσαλονίκης είναι η επιτομή της σύγχρονης πολιτικής ιστορίας της Ελλάδας. Οι καθυστερήσεις, οι παλινωδίες και τα τεχνητά διλήμματα κατά την εκτέλεση του έργου αναδεικνύουν την αλήθεια για την υστέρηση της οικονομικής και κοινωνικής προόδου στη χώρα. Η οποία πρόοδος για να κερδηθεί, χρειάζεται ρήξη με το παρελθόν και διαρκής σύγκρουση με το πολιτικό κατεστημένο και με τα οικονομικά συμφέροντα.
Ο Γιάννης Α. Μυλόπουλος γεννήθηκε το 1958 στη Θεσσαλονίκη. Πήρε το δίπλωμα του πολιτικού μηχανικού και στη συνέχεια διδακτορικό δίπλωμα από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο της Θεσσαλονίκης.
Σήμερα είναι καθηγητής του τμήματος Πολιτικών Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ, στον τομέα Υδραυλικής και Τεχνολογικής Περιβάλλοντος.
Από το 2005 είναι επικεφαλής της Επιτροπής "Περιφερειακής Αγροτικής Ανάπτυξης - Natura 2000" του τομέα Αγροτικής Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ και μέλος της γραμματείας του τομέα.
Στις εθνικές εκλογές του 2004, ήταν υποψήφιος βουλευτής στην Α΄ Περιφέρεια Θεσσαλονίκης με το ΠΑΣΟΚ, ενώ στις δημοτικές εκλογές του 2002, ήταν υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος για το Δήμο της Θεσσαλονίκης με το συνδυασμό του Σπύρου Βούγια.
Αρθρογραφεί στις εφημερίδες "Έθνος" και "Αγγελιοφόρος" και είναι μέλος της Συντακτικής Επιτροπής του περιοδικού "Μεταρρύθμιση".
Είναι παντρεμένος με την Αναστασία Τσώμου κι έχουν δυο παιδιά, τον Ανδρέα και την Ιωάννα.
