Στο επίκεντρο του βιβλίου βρίσκεται η απεικόνιση των μέσων σταθερής τροχιάς σε ολόκληρη την Ελλάδα, κατά τη διάρκεια της υπερεκατονταετούς περιόδου 1869-1974.
Ποιο ήταν το πρώτο σιδηροδρομικό δίκτυο στην Ελλάδα; Πότε έκανε την εμφάνισή του το τραμ; Πώς εξελίχθηκαν τα σταθερά μέσα μεταφοράς μέχρι το 1974; Υπήρξε πραγματικός εκσυγχρονισμός και ανάπτυξη ή επικράτησε τελικά το κριτήριο των κερδοσκοπικών επιλογών ως προς την οικονομική λειτουργία των εταιρειών που είχαν αναλάβει την κατασκευή του σιδηροδρομικού δικτύου;
Σε αυτά και σε πολλά άλλα ερωτήματα, μέσα από συστηματική έρευνα, δοκιμάζει να απαντήσει αυτή η μελέτη, η πρώτη του είδους της στην Ελλάδα.
