"Του φάνηκε ότι άκουσε κρότο πίσω του, πολύ κοντά του πια. Ένα τρίξιμο κλαδιού που τσάκιζε ίσως. Κι αμέσως μετά ένα φτερούγισμα πουλιού πάνω απ' το κεφάλι του, στην κορυφή του δέντρου που τον βάσταγε. Βιαστικό, τρομοκρατημένο φτερούγισμα. Η δική του καρδιά φτερούγισε κι αυτή, τα νύχια του γαντζώθηκαν στον φλοιό του κορμού κι έγιναν ένα μ' αυτόν. Γύρισε το κεφάλι για να δει αν ήταν οι διώκτες πίσω του πριν αρχίσει πάλι να τρεκλίζει".
Ύστερα άρχισε η περιπλάνηση σε σκονισμένους δρόμους της Αφρικής και σε ευρωπαϊκές λεωφόρους, σε αέρα και θάλασσα, στα σοκάκια ενός κονγκολέζικου λιμανιού και στα βαγόνια ολλανδικού συρμού, ώσπου ν' ακουστεί το καμπανάκι του τελευταίου σταθμού. Μέχρι να ξεδιπλωθεί η σκιαγράφηση εκείνων που καπηλεύτηκαν τα γενόσημα της συμφοράς και να ξεπηδήσουν οι πορφυροί αστραφτεροί πειρασμοί που για χάρη τους έγιναν όλα. Ένα παιχνίδι της γάτας με το ποντίκι, όπου οι ρόλοι εναλλάσσονται διαρκώς όσο το ταξίδι κυλά. Όταν διακοπεί, θα τελειώσουν όλα.
Ο Γιάννης Χόλης γεννήθηκε στην Αθήνα το 1951. Είναι παντρεμένος και έχει δύο γιους. Ως φοιτητής της Αρχιτεκτονικής στη Φλωρεντία διακρίθηκε σε εκθέσεις ζωγραφικής στην Αγγλία και την Ιταλία. Ως αρχιτέκτονας εργάστηκε αρχικά σε πολυεθνική εταιρεία και μετά ως ελεύθερος επαγγελματίας. Διατέλεσε συνεργάτης του Υπουργείου Υγείας και πρόεδρος του Τεχνολογικού Κέντρου Αναπήρων. Είναι ιδρυτής σωματείου κλασικών αυτοκινήτων και έχει οδηγήσει παντού στην Ευρώπη ως επιθεωρητής διεθνών αγώνων αυτοκινήτων. Με το "Ρέκβιεμ για δύο" εμφανίζεται για πρώτη φορά στον κόσμο του μυθιστορήματος.
